Zusammen mit dem Dieb Robert Agar (Donald Sutherland),
seiner Geliebten Miriam (Lesley-Anne Down) und sein Chauffeur Barlow (George
Downing), plant er jedoch, eine Goldladung aus dem Zug von London nach
Folkestone zu stehlen, die als Bezahlung für die im Krimkrieg kämpfenden
britischen Truppen gedacht ist.
Das Gold wird in zwei schweren Tresoren im
Gepäckwagen transportiert, für die insgesamt vier Schlüssel benötigt werden.
Die leitenden Angestellten der Bank, die den
Goldtransport organisieren, der Manager Henry Fowler (Malcolm Terris) und
der Präsident Edgar Trent (Alan Webb), besitzen jeweils einen
Schlüssel.
Die beiden anderen sind in einem Schrank in den
Büros der „South Eastern Railway“ im Bahnhof London Bridge eingeschlossen.
Um den Diebstahl überhaupt durchführen und die beiden Tresore mit Nachschlüssel öffnen zu können, müssen von jedem der vier Schlüssel Wachsabdrücke gemacht werden...
Der Film „DER GROSSE
EISENBAHNRAUM“ basiert auf den gleichnamigen Roman von MICHAEL CRICHTON, der
seinerseits auf einer wahren Begebenheit, dem Großen Goldraub, basiert, der sich
am 15. Mai 1855 ereignete, als drei Kisten mit Goldbarren und Münzen aus dem
Wagen des Zugbegleiters zwischen London Bridge Station und Folkestone gestohlen
wurden, während sie nach Paris transportiert wurden.
Der Raub wurde ein Jahr lang
geplant und umfasste die Anfertigung von Nachschlüsseln aus Wachsabdrücken für
die Schlösser der Tresore sowie die Bestechung des Zugbegleiters, eines Mannes
namens Burgess.
Crichton ließ sich bei seinem
Roman von Kellow Chesneys Buch „The Victorian Underworld“ aus dem Jahr 1970
inspirieren.
Die Figur "Clean
Willy" Williams basiert ebenfalls auf einer realen Figur aus Chesneys
Buch, einem Einbrecher namens Williams (oder Whitehead), der, zum Tode
verurteilt im Newgate-Gefängnis, aus dem Gefängnis entkam, indem er die 15
Meter hohen Granitwände hochkletterte, sich durch die drehenden Eisennägel an
der Spitze zwängte und über die nach innen ragenden scharfen Nägel darüber
kletterte, bevor er über die Dächer entkam. Die einzige vollständig fiktive
Figur im Film ist Miriam, gepielt von Lesley-Anne Down.
1975 wurde die Filmrechte an
dem Roman von MICHAEL CRICHTON von Dino de Laurentiis erworben.
Der Heuston-Bahnhof in Dublin
diente als Ersatz für den London Bridge-Bahnhof. Die Szenen im fahrenden Zug
wurden auf der (inzwischen stillgelegten) Bahnstrecke von Mullingar nach
Athlone im Bahnhof Castletown Geoghegan gedreht.
Der Schauspieler SEAN CONNERY führte
die meisten seiner Stunts im Film selbst aus, darunter auch die ausgedehnte
Sequenz auf dem fahrenden Zug.
Connery wurde gesagt, dass der
Zug nur 20 Meilen pro Stunde fahren würde, während er auf den Waggons saß. Das
Zugpersonal hatte jedoch die Geschwindigkeit des Zuges nicht richtig
eingeschätzt. Tatsächlich fuhr der Zug mit einer Geschwindigkeit von 40 bis 50
Meilen pro Stunde.
Connery trug Schuhe mit weichen Gummisohlen, und die Dächer der Waggons waren mit einer sandigen, kiesigen Oberfläche bedeckt. Bei einem Sprung zwischen zwei Waggons rutschte Connery aus und wäre beinahe vom Zug gefallen, und er hatte Mühe, seine Augen von Rauch und Schlacke der Lokomotive frei zu halten.
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Der große Eisenbahnraub
(Originaltitel: The First Great Train Robbery)
England 1979
Stab
- Regie: Michael Crichton
- Drehbuch: Michael Crichton
- Kamera: Geoffrey Unsworth
- Schnitt: David Bretherton
- Musik: Jerry Goldsmith
Darsteller
- Sean Connery als Edward Pierce
- Donald Sutherland als Robert Agar
- Lesley-Anne Down als Miriam
- Alan Webb als Edgar Trent
- Pamela Salem als Emily Trent
- Gabrielle Lloyd als Elisabeth Trent
- Malcolm Terris als Henry Fowler
- Michael Elphick als Burgess
- Wayne Sleep als William „Clean Willy“
- André Morell als Richter
- Donald Churchill als Staatsanwalt
- Brian Glover als Captain Jimmy
- Noel Johnson als Connaught
- Peter Butterworth als Putnam
- George Downing als Barlow
FSK: Ab 12 Jahren
Laufzeit: 110 Minuten
Deutscher Kinostart: Am 12. April 1979
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